東海道新幹線を守る一員として｜職種・社員紹介

業務における「1mmのこだわり」

日中においては、大型保線用機械（マルタイ）の整備や資料の作成から事務処理を行い夜間においては、マルタイを操作して軌道狂いを治す業務を主に行なっています。

1ｍｍと聞くと小さい軌道狂い量だと思われますが、東海道新幹線という高速走行している列車では大きく乗り心地に影響を与えます。
東海道新幹線を利用されるお客様に対して乗り心地が良い快適な輸送サービスを提供できるよう1ｍｍにすごくこだわっています。

自分がメンテナンスした軌道をドクターイエローが検測を行い、検測結果のチャート（波形）を見て綺麗な軌道に仕上がっていると達成感があり、多くのお客さんが利用していると考えるとすごくやりがいがあります。

仕事への前向きな姿勢に先輩・後輩達からの信頼も厚く、指導にも熱心に取り組んでくれており、頼もしい限りです。

これからは更に求めれることが大きくなって大変になってくると思いますが、更なる飛躍を期待しています。これからも共に頑張っていきましょう。

21:30: 大型保線用機械を運転し、作業現場まで移動
移動中も仲間と注意箇所を念入りに共有
大型保線用機械を操作して線路の整正を行う、作業中は「高品質な線路」に仕上げることを意識し、チーム一丸で作業に集中。
6:15: 緊張も緩み、家族の顔を思い浮かべながら帰宅

私がバイクに初めて乗ったのは高校生の時で、その当時からバイクの虜になりました。バイクに乗っていると1人の時間を満喫でき、行きたい目的地に容易に行け自分を見つめ直し気持ちを整えることができます。

ぜひ、自分を見つめ直すきっかけにバイクの乗ってみてはいかがでしょうか？

就職活動では辛い事もたくさんあると思いますが、自分について真剣に考えれる貴重な時間です。一生懸命取組めば必ず結果はついてきますので頑張ってください。