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機械検修

一つ一つを丁寧、確実に

エンジニア 田代 拓也

#機械検修#エンジニア

入社を目指した理由

前職では、自動車整備の仕事に就いていました。

今までの経験を活かせるような職場を探していたところ、知人の紹介でJR東海の線路を保守しているNKHを知りました。

1㎜単位での軌道整正に必要な保守用車の整備。

ここでなら自分の能力を発揮し、知識や技術を向上させられると思い入社を決めました。

NKHの魅力

JR東海の線路保守(東海道新幹線及び在来線全線)に関わっていることが魅力で、社会的使命が非常に大きいと感じます。

私の所属する整備工場では保守用車の点検・整備を行っていますが、線路の保守用車だけあって1㎜単位の調整や繊細な作業が多く、とてもやりがいのある仕事です。

その反面、危険もたくさん潜んでいる職場環境に思いますが、労働災害防止の徹底された活動には入社後、一番驚きました。

社員を大切にしている会社なんだと感じています。

やりがい

整備工場では保守用車の点検整備が主な業務内容になります。

自動車の整備を行ってきた経験から工具の使い方や、機械の構造など共通する部分もあり、まだまだ未熟ではありますが保守用車の検査に役立てることが出来ました。

検査を終えた車両が無事に本線で作業できていると、とても達成感を感じます。

最近は、確認車の検査を行うようになりました。

確認車は東海道新幹線の「安全の最後の砦」とも言われるほどで、確認車が走らなければ東海道新幹線は運行できません。

大きな責任を感じますが、その分やりがいを感じます。

今後の目標

まだまだ未熟な点だらけですが、先輩や後輩に頼られるような人材になれるよう日々努力していきます。

ある一日のスケジュール

日勤

8:45
JR東海体操
点呼
KYT
9:15
当日の作業内容打合せ
9:30
マルタイや確認車等の検査や修繕
12:00
昼休み
13:00
マルタイや確認車等の検査や修繕
16:45
工具の置忘れ等がないか確認し、身の回りを片付ける
当日の作業進捗状況周知、明日の作業内容確認
17:00
業務終了

未来の後輩へのメッセージ

活気あふれるみんな仲の良い楽しい職場です。新人教育にも力を入れている為心配ありません。

私のオフタイム

最近の休日は、家族と出かけることが多いです。

子供の笑顔を見ると癒され、仕事も頑張ろうと思えます。

他では外へ出る時は車やバイクを触ったり、家の中ではだらだらしたりと、内外でのギャップが激しいとよく言われます。

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